4月17日晚，宜达的创始人周杭在一封公开信中突然澄清了资金短缺的真相。有一段时间，大股东很高兴看到涉嫌挪用13亿元贷款，这引起了公众的强烈抗议。随后，怡达和乐信控股迅速反驳，称周航此举无疑是“农夫与蛇”的现代版本。乐信从未挪用过任何资金，在资金上投入了近40亿元，投入了大量的生态资源。不久，3位共同创始人周杭、杨云和唐鹏辞职，表示无罪。喜剧也负责从音乐管理者那里借钱。虽然两者之间的矛盾日益加剧，但从公众在邮局和微信上发布的信息来看，除了几条队列之外，更多的司机抱怨他们付不起车费，而用户则抱怨他们找不到出租车。因此，没有人在舆论上占上风，在这个问题解决之前，没有人是体面的。几家媒体透露，许多难以找到钱的司机已经去北京、上海和其他办公室要求加薪。<强>“砸钱”嘉年华埋伏<强>“一起说白头，但你暗中哈油”。Lexin最初认为周航可以同舟共济渡过难关。从来没有想到今天的结局。据传，周航曾去一家竞争对手公司担任“反水”一职，但仍获得首席执行官的工资，并报销相关费用。音乐作为“愤怒”似乎是可以理解的。当然，该公司已经宣布，它没有挪用任何资金，包括用户充值，并且它目前的困境仍然与其促销政策密切相关。上网本汽车是一个投资和消费都很高的行业。乐于接手，为了迅速扩大规模，占领市场，其充值和现金返还力度加大。据公开消息，在去年四月的Le Video影碟店手机发布会上，贾月堂宣布，他将获得一台价值1099元的Le Video影碟店1S手机，以及一座价值2200元的Le Video影碟店电视台。两个月后，周航宣布，易建联完成的订单数量已超过100万家。在年初，贾月婷的“一百万天订单，一百万个新司机和一百万辆新车”的目标提前了六个月完成。截至今年4月20日，易APP仍遭遇倒计时“嘉年华继续，充值返还80%的最后两天”。表面上的狂欢为后来的危机埋下了伏笔。巨额货币补贴是一把双刃剑。用户的充值越多，平台折扣越多，策略也无变化。这是一个吞噬现金流的大洞。除了驾驶员的演示难度之外，对于在线交友平台来说，用户体验也是一个令人失望的问题。对于用户来说，充电更加困难。易接近用户袁涛告诉《投资者日报》，他于2016年8月29日参加了易接近汽车的生态充电和充电。充电后，他拿到乐石商城的优惠券买电视。他发现无障碍车的优惠券与乐石商城的优惠券不同。我没有使用优惠券，在9月1日，我打电话很容易得到汽车退款。这是我第一次与客服沟通申请退款。客户服务通知我在3-10个工作日内接受退款。袁涛向记者介绍了易用车充值及充值活动的规定，规定在10个工作日内办理退款和实际充值事宜。在等待了三天之后，袁涛打电话给怡再次询问客户服务。客户服务部说，申请已经被接受，然后它将进入财务过程。他会在3到21天内把钱还给他的充值账户。此时，袁涛突然意识到，客户服务部之前所说的是3到10个工作日的退款已被接受，接受后，仍需等待3到21个工作日的退款时间。”再等了21天，我又打了一个电话。这一次，容易达到说21天指的是工作日，而不是实际的日子。此外，还必须提交消费音乐证书作为电视优惠券。袁涛说，发送了四封电子邮件来证明优惠券没有被使用，而容易获得的客户服务则表明它“没有收到”。三个月后，袁涛仍未收到退款。最后，去年12月5日，他委托律师给黄义达寄了一封律师信。如果在五个工作日内不退款，他将采取法律武器来维护自己的权益。最后，他很容易地在袁涛提起诉讼前还清了5000元的补给费。在愤怒之后，同样处于创办一家互联网公司的位置的袁涛开始质疑：“在如此迅速的退款过程中，肯定有两个主要原因：退款过多、客户服务压力大、运营或融资困难，这需要时间来缓解工作；第二，很容易得到非常紧凑的资金，并且无法符合要求。“正常的退款过程要处理退款，需要借用退款资金甚至延迟用户的退款时间。”一位朋友得知我的经历后，立即向怡达递交了退还数万元充值的申请，也无限期地推迟了，最后还给怡达一封律师信退钱。在互联网环境下，很多信息往往是透明的，而诚信对企业更为宝贵。作为一个用户，我们不知道谁盗用了谁的钱，这是对的还是错的。好的产品将继续使用，但糟糕的用户体验使我很难继续使用它们。

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