最近，很多共享自行车应用程序的用户报告说，存款余额很难退款，客服电话更难接通。北京晨报记者亲身体验，摩拜自行车客服表示，可能存在退款失败，OFO和蓝高戈热线无法接通。在这方面，律师们表示，共享自行车的企业应该公开存款的用途。用户在未对不退款余额作出事先指示的情况下，要求合理的退款合规，否则用户有权向工商部门投诉。用户tucao：存款余额10天内不能返回北京。张先生告诉《北京晨报》，自行车共享应用程序份额中的存款和余额仍然没有出来。”在使用汽车之前，我先付了299元押金，然后赶上了充电优惠活动，又收取了100元，但后来我改乘地铁，所以我申请了押金和余额的退款。”他说，到目前为止，押金和余额超过40元是不可用的。他打电话给手动客服说：“四五十人在等，后面是忙碌的声音。”OFO用户唐先生也遇到了类似的情况。他说，当他在自行车上拨打400个电话时，他总是有语音连接。他试图通过几十次。客户服务承诺在三天内将存款和余额退还到原充值账户。但是现在，十天过去了，存款和余额还在账上。使用Blue Gogo等应用软件的用户也有同样的体验。用户想知道，充电很容易退款，将来谁能轻松充电？”一个用户的存款余额是有限的，但是大量用户的存款余额是大量的。现在，共享自行车的竞争如此激烈，以至于有一天品牌业务可能不会是黄色的。我们的存款余额也一样吗？”唐先生对此表示怀疑。记者体验客服电话一直占线北京晨报记者下载了mobai、ofo、Blue Gogo软件，已缴纳押金，昨天尝试退款20元。记者注意到，应用程序中有存款和余额退款选项，但在申请后，截至提交时，这三个应用程序均未能退款。记者随后致电三应用客服。在此期间，只开通了摩托车的客服电话。另一方表示，退款失败的原因有很多。记者需要提供当时的支付账号和支付宝账户进行核实。之后，他会做一个退款提醒，通常从2到7个工作日返回。OFO和Blue Gogo的客服电话在等待后始终处于忙碌状态。北京康柏律师事务所负责律师吴立红表示，“共享自行车充电是一种“预付款”行为，包括先存后补。因此，在享受优惠待遇的同时，许多用户面临安全问题和一系列潜在风险。消费者完全处于危险之中。他们有权了解平台预付资金的管理和安全措施，涉及到他们的基本权益。”在非优惠部分，“共享自行车企业未事先明确不退余额，用户要求合理退款合规，公司应予以解决，否则将侵犯消费者权益，用户有权向工商部门投诉。

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