自从共享自行车诞生以来,它的保证金一直是网民关注的焦点。押金要收还是不收?为什么有些人支持反对意见?无存款担保模式是由信用机构怀疑用户歧视吗?无条件豁免存款是可行的吗?记者对此进行了调查。70%以上的网民支持共享自行车存款豁免强>近日,由中新微博发起的一项关于共享自行车存款豁免的调查显示,截至28日有74.8%的网民支持信用机构担保的共享自行车存款豁免。对信誉良好的用户应给予奖励。记者对网友的评论进行了梳理,发现大多数支持共享自行车免押金的网友主要担心挪用押金的问题和取款的困难。但记者们试图利用Mobai和ofo的押金退款服务,基本上是“第二次退款”。你支持免费赠送自行车吗?这个数字说。图片来源:Offo,负责微博截图的人,说ofo首先为校园用户组采用了“免押金”的操作模式。此外,ofo用户的押金可根据用户的需要随时退还,无需任何使用。在莫拜方面,早在2月份,它就指出,银行存款账户已经专门开立,100%的存款有担保并指定用途。为什么这些人投票反对调查显示,25.2%的网民“不支持共享无存款的自行车信用机构”?他们主要关注的是债券信用机构披露的个人信息。可以理解,无论是信用机构还是共享自行车企业,用户在注册时都需要填写个人敏感信息,如真实姓名、身份证号码和电话号码。中国人民大学商法研究所所长刘俊海说,从用户的角度来看,存款当然可以免除,但是从企业的长远发展来看,存款应该被收取,但重点存款应该被转账。“许多网民也认为企业没有理由收取押金,所以他们持着“反对共享自行车免押金”的态度。微博网友@ Fengdao听不清。拉说:“当你去图书馆取借书证时,你必须付押金,更不用说共用自行车了。”我不认为企业收取押金是个问题。Tu说:很多网民的微博留言不支持共享自行车保证金。图片来源:微博截图记者了解到,事实上,这不仅仅是共享自行车。生活中,很多地方都需要存款,比如北京公交卡、有线电视和一些城市居民区的宽带。值得注意的是,无论是永安银行还是上海枫丰银行,用户在自行车上免费共享自行车存款的前提下,即芝麻信用评分达到一定水平。据统计,ofo、永安兴兴兴、右白自行车、自行车骑行、风车在一些城市,用户芝麻分数在一定程度上,可以免除押金骑行。不同的共享自行车企业对芝麻评分有不同的要求。最高的需要用户的芝麻分数达到750或更高,而最低的只需要600或更高。Ant Golden Clothes的官员告诉中新社,芝麻分数是基于用户的各种数据维度(信用历史、身份特征、表现能力、行为偏好、关系)和“650分或更多代表用户的良好信用”。图表说明:数据地图。北京一所大学共有的自行车数量惊人。吴先生以ofo为例,规定芝麻分数650分及以上的上海用户无押金。Offo对中新表示,信用评分的设置是由ofo和芝麻信用综合因素制定的评分标准,也是试运行阶段的预设数字,今后将根据具体业务进行修订和补充。然而,并非所有共享自行车的用户都是芝麻信用的用户,这部分用户不能免除存款,但实际信用并不一定坏。自行车的共享被怀疑有不同的对待吗?中国互联网协会互联网+研究咨询中心副主任李毅告诉新华社,这实际上是一个双赢的营销策略:芝麻信贷为共享自行车企业、共享列表提供一定的信用数据支持和支付宝条目。汽车也可以扭转芝麻信用用户的增长。虽然这涉及到用户之间的区别,但在目前互联网领域,我们相互转移(拉动彼此的增长)是很正常的。”李亦说。图:信息地图。一个共享的自行车号码被损坏。“强”无条件存款豁免的可行性是什么?如果共享自行车企业对所有用户一视同仁,那么无条件免交押金可行吗?Offo官员没有直接回答相关问题,但表示,对于ofo,存款从来都不是必需的,将尽力减少存款的使用。家庭使用门槛。有网友对自行车企业无条件无押金共享表示关注,称在押金情况下,有人恶意破坏共享的自行车二维码、号牌。没有存款以后,这些用户就没有烦恼了,是不是更猖狂了?李毅说,事实上,自行车的销毁与是否存在押金没有直接的关系。”部分破坏共享自行车的人根本不分享自行车用户。此外,即使他们分享自行车用户,谁会在他们被摧毁时留下自己的帐户痕迹?无轨企业不能追查,而处罚不能影响存款。李毅还表示,无条件无存款的共享自行车产业无疑相当于“核弹”,具有巨大的影响。一旦开始,离行业洗牌就不远了。刘俊海认为,无条件无存款的企业无疑会成为行业的扰乱者,但为了防止此类企业涉嫌不正当竞争,因为这一举动,其他类似企业可能会受到严厉抑制。中国新网发现,严格说来,市场上没有一种共享式自行车能够为其所有业务领域和所有用户开创一种无存款模式。大多数企业在开放无存款模式时,都增加了城市限额、信用额度等先决条件。
«
为什么700万个用户在9个月内得到吴晓波的支持,发展如此之快?
|
不好意思!脸谱网口号:不要羞于复制
»